Главная → Фильтры-влагоотделители, регуляторы давления воздуха, маслораспылители, манометры → Фильтры-влагоотделители, регуляторы давления с манометром, маслораспылители (лубрикаторы)

Фильтры - влагоотделитель, регуляторы давления с манометром, маслораспылители (лубрикаторы).

SMC series     

 Фильтры - влагоотделители, регуляторы давления воздуха, маслораспылители (лубрикаторы) 

                       Уровень фильтрации:        5 микрон

                         Максимальное давление:  15 бар

Фильтр - влагоотделитель с полуавтоматическим дренажным клапаном

Наименование

Рабочее давление (бар)

Резьба (дюйм)

Пропускная способность (л/мин)

AF2000-02 1/4"

10

1/4"

600

AF3000-02 1/4"

10

1/4"

1500

AF4000-04 1/2"

10

1/2"

2500

Фильтр - влагоотделитель с регулятором давления и п/автоматическим дренажным клапаном

Наименование

Рабочее давление (бар)

Резьба (дюйм)

Пропускная способность (л/мин)

AW2000-02 1/4"

10

1/4"

600

AW3000-03 3/8"

10

3/8"

1500

AW4000-04 1/2"

10

1/2"

2500

Фильтр - влагоотделитель с регулятором давления, лубрикатором и п/авт. дренажным клапаном

Наименование

Рабочее давление (бар)

Резьба (дюйм)

Пропускная способность (л/мин)

AC2010-02 1/4"

10

1/4"

600

AC3010-03 3/8"

10

3/8"

1500

AC4010-04 1/2"

10

1/2"

2500

Регулятор давления воздуха с манометром

Наименование

Рабочее давление (бар)

Резьба (дюйм)

Пропускная способность (л/мин)

AR2000-02 1/4"

10

1/4"

600

AR3000-02 1/4"

10

1/4"

1500

AR4000-04 1/2"

10

1/2"

2500

Лубрикатор (маслораспылитель)

Наименование

Рабочее давление (бар)

Резьба (дюйм)

Пропускная способность (л/мин)

AL2000-02 1/4"

10

1/4"

600

AL3000-02 1/4"

10

1/4"

1500

AL4000-04 1/2"

10

1/2"

2500

Фильтр с регулятором давления для компрессора

Наименование

Рабочее давление (бар)

Резьба (дюйм)

Пропускная способность (л/мин)

SL3000-03C 3/8"

12

3/8"

1000

SL4000-04C 1/2"

12

1/2"

2000

Для очистки сжатого воздуха от воды, минерального масла и твердых частиц в компрессорах применяется фильтр влагоотделитель, который обеспечивает нужную степень очистки. Влагоотделители хорошо справляются с отделением первичного масла, влаги и твердых частиц.

При автоматическом отводе конденсата наименьшее давление воздуха составляет 0,1 МПА, для этого используется регулятор давления с манометром. При ручном отводе конденсата воздушный фильтр устанавливается в пневмосистеме в вертикальном положении на трубопроводе. Фильтр работает на сжатом воздухе, который очищен до 12 класса загрязненности ГОСТ 17433-80. Фильтры имеют условный проход 4,6, 10, 16, 25, 40 мм. Степень влагоотделения составляет не менее 95 %.

Данный тип фильтров имеет уникальную систему фильтрации, которая используется в машинострении и металлургии, аграрной промышленности, авиации, судостроении, в деревообрабатываеющей промышленности. Фильтры разделяются по пропускной способности, номинальному давлению, степени влагоотделения.  

Фильтры влагоотделители используют силы инерции, которые возникают при движении проводимой среды. Воздушный поток поступает в корпус фильтра, с помощью крыльчатки вращается и движется по касательной к стене корпуса устройства. Появляющаяся центробежная сила воздействует на твердые частицы, влагу и масла, и отбрасывает их на стенки корпуса, по ним они перемещаются вниз сепаратора. Там расположен специальный клапан для сброса конденсата – конденсатоотводчик.

В фильтрах используются 2 типа конденсатоотводчиков:

• Полуавтоматический, в котором сброс конденсата выполняется при падении давления в сети не ниже 0,3 бар. Как правило, это происходит после отключения оборудования.
• Автоматический, в котором сброс конденсата производится после накопления его до определенного уровня.

Для подвода смазочного материала из резервуара к пневмосистеме применяются маслораспылители (лубрикаторы) инжекторного типа. Инжекторный поток вызывает местное понижение давления при увеличении скоростного потока и разницы давлений между резервуаром с маслом и камерой распыления. В камере масло распыляется в воздушном потоке и попадает в основной поток воздуха в виде масляного тумана, который попадает в пневматическую систему.